Factor ViSTA SRAM Rival eTap AXS koos Black Inc Thirty Clincher ketaspiduritega CeramicSpeed SRAM XDR Hunter Green kruusaratta

Factor ViSTA SRAM Rival eTap AXS koos Black Inc Thirty Clincher ketaspiduritega CeramicSpeed SRAM XDR Hunter Green kruusaratta

Alista pikki vahemaid kiiremini

---

Ülevaade

ÜLIM KÕIK-TEEL ENDURANCE-MASIN

Lihtsalt seetõttu, et jalgrattatööstusele meeldib jalgrattaid erinevatesse segmentidesse jaotada, ei tähenda see, et iga sõit oleks nii lihtsalt kategoriseeritav. Jalgratturitele, kes puutuvad kokku või isegi otsivad igapäevaselt erinevaid pinnasetüüpe, pakub Factor ViSTA vaevatut jõudlust nii siledatel teedel, munakiviteedel, kruusal kui ka kõigel, mis nende vahele jääb.

---

Eelised

VÕTA KRUUSAST VAEV VÄLJA

Factor ViSTA julgustab sind avardama oma silmaringi. Maanteeratturitele, kes tunnevad kutset avastamata pinnasteede poole, pakub ViSTA oma laiemate – kuid mitte liiga laiade – rehvidega võimalust sujuvalt liikuda sillutatud maanteedelt asfalteerimata teedele. Erinevalt meie LS mudelist, mille rehvilaiuse mahutavus on rohkem kruusale orienteeritud, mahutab ViSTA kuni 35 mm rehve. See on laius, mis ei pruugi vaimustada puhtaverelisi kruusafanaatikuid, kuid avab tohutult võimalusi vastupidavusele orienteeritud maanteeratturile, kes hindab suuremat paindlikkust marsruudi valikul ja suuremat mugavust rehvivalikute puhul.

SÜSINIKU EKSPERTIIS

Factor hoiab seda peent tasakaalu maanteeratturi ja kruusaseikleja vahel tänu optimeeritud süsinikkiust kihistusele, mis keskendub mugavusele ja löögi summutamisele pikematel ja karmimatel sõitudel, säilitades samal ajal raami reageerimisvõimelise kiirenduse. Spetsiaalselt disainitud istmetoe toed koos lapiku istmetoru ja sadulapostiga töötavad üheskoos, et pakkuda vertikaalset paindlikkust, mida hinnatakse nii maanteel kui ka maastikuekskursioonidel. Stabiilse sõidu tagamiseks disainisime spetsiaalselt allatoru ülaosa ja esihargi harud, et aidata kaasa mugavale ja kontrollitud sõidule pikkadel vahemaadel.

ÜKS TERVIKLIK INTEGRATSIOONISÜSTEEM

OTIS, mis tähistab „ONE Total Integration System“, pakub suurepärast roolimise täpsust ja lihtsat seadistamist, peites samas kõik kaablid ja pidurivoolikud sisemiselt. ViSTA sisaldab selle süsteemi kõik-teel optimeeritud versiooni. Esihargi harude süsinikkiust kihistus on optimeeritud löökide ja vibratsiooni summutamiseks, jäädes samas väändejäigaks tänu välisele topeltkinnituse disainile ja tugevale lenksu-kahvli ühendusele.

---

Omadused

KIIRUSE JA MUGAVUSE ÜHENDAMINE

Õige jalgratta leidmine oma pikimateks ja raskeimateks sõitudeks muutub Facto ViSTA-ga palju lihtsamaks. Disainitud läbima suuri vahemaid erinevatel pindadel, on see ratas, mis sobib igat tüüpi maanteesõitudeks.

KÕIK-TEEL JUHITAVUS

Säilitades Factori iseloomuliku väändejäikuse keskjooksus, kasutab ViSTA meie pidevat allatoru-keti-toe „power-drive“ konstruktsiooni. ViSTA kasutab oma väändejäika esikahvli-allatoru liitekohta koos OTIS AR välise kahvli ja lenksuga, et pakkuda suurepärast esiratta jälgimist ja kurvide täpsust, mis annab enesekindlust laskumistel. ViSTA tunnuslik kõik-teel geomeetria on spetsiaalselt ehitatud võimsuse rakendamiseks suurepäraste juhitavuse omadustega, et hoida sind kontrolli all kõikjal, kus sõidad – ja sa saad sellega sõita peaaegu igal pool. Erilist tähelepanu on pööratud kahvli kaldele (fork trail) ja keskjooksu langusele (BB drop), et säilitada ühtlane juhitavus kõigis suurustes, tulemuseks stabiilne, kuid tundlik masin, mis on kõigi Factori rataste tunnuseks.

PAREM JUHITAVUS GEOMEETRIA ABIL

Geomeetriaga, mis on teadlikult ehitatud 30–35 mm rehvimõõtude ümber, väldivad ViSTA juhitavuse omadused suuremate rehvimõõtude mahutamisega seotud kompromisse. Tasakaalustatud kombinatsioon „stack“ ja „reach“ mõõtudest koos OTIS-AR lenksuga ning ViSTA kõik-teel, suurusepõhise süsinikkiust kihistusega seab ratturi optimaalsesse asendisse, et sõita kiiremini, kaugemale ja kauem.

OPTIMEERITUD ISTMETOE TOED

Istmetoe toed on disainitud neelama teekatte ebatasasusi. Istmetoe tugede õhuke sektsioon ja ülemine kumerus, samuti peenhäälestatud süsinikkiust kihistus, summutavad väikesed põrutused ja praod, et suurendada rehvi haarduvust ja kontrolli.

LAPIKU TAGAKÜLJEGA SADULAPOST

Lapiku tagaküljega ViSTA AR sadulaposti profiil pakub paremat paindlikkust võrreldes ümmarguse sadulapostiga, samas kui täiustatud pikkade kiududega süsinikkiust kihistus väldib jõu rakendamisel vetrumist.

POWER DRIVE JÕUÜLEKANNE

Pidev allatoru-keti-toe struktuur tagab minimaalse energiakao ja maksimaalse jõuülekande efektiivsuse. BBright keskjooksu korpus ja asümmeetriline lai allatoru tagavad väändejäikuse, jättes samal ajal piisavalt ruumi rehvidele.