










1 / 11
Factor LANDO XC Vintage Blue jalgrattaraami komplekt
0.0|0 arvustust
Tootja: Factor
Valige suurus või variant:
Tarne ja kättesaamine
Laos otsas
Factor LANDO XC Vintage Blue jalgrattaraami komplekt
Kiire täisvedrustusega XC võidusõitja
Ülevaade
29ER, MILLEGA OMA REKORDID ÜLETADA
Tead küll seda tüüpi. Näed neid igal rattarajal. Garmin on ees paigaldatud. Keha järgivalt istuvad riided ja kerge kiiver. Otsivad võimalusi, kuidas oma lemmikradadel parimaid aegu saavutada. Võib-olla oled sina üks neist. Kui nii, siis Factor LANDO XC hakkab sulle meeldima. See kergekaaluline 29-tolline täisvedrustusega ratas trügib oma võistlustele orienteeritud geomeetria ja koostööd tegeva vedrustusega stardijoone etteotsa. Kiire ja lõbus, see on ideaalne mägijalgratas neile, kes sihivad Cape Epic maratone, kruusateede fännidele ja maanteeratturitele, kes soovivad vahelduseks pori näha.
Eelised
VERTIKAALNE AMORT
LANDO XC disainimine vertikaalse amordiga pakub suuri eeliseid nii kaalu säästmise kui ka jäikuse osas: löögijõud saab koondada vastupidavasse ja juba tugevdatud keskjooksu piirkonda, mis võimaldab kasutada saledamat ülemist raamitoru, mis ei nõua liigset süsinikkiu kihtide lisamist ega kaalu. Disain tagab ka selle, et amort on täielikult isoleeritud igasugustest külgkoormustest, parandades seeläbi amordi eluiga ja tundlikkust väikeste konaruste suhtes, kõrvaldades takistused.
ETTEARVATAV VEDRUSTUS
Ratturid, kes võtavad oma XC-treeninguid ja võistlusi tõsiselt, vajavad igal käigul etteatavat vedrustust. Pole vahet, kas annad tõusul tuld või sõidad voolaval rajal, keegi ei taha tegeleda tagasilöögi või pidurdusmõjudega. Seetõttu oleme disaininud patenteeritud ühe pöördepunktiga "faux-bar" hoovastiku, mille tagaosa käik on 115 mm 45 mm käiguga amordi puhul ja 100 mm 40 mm käiguga amordi puhul. Meie kinemaatika filosoofia hoiab anti-squat omadusi 90% vahemikus, et tagada vedrustuse püsimine kindlana, kuid aktiivsena, kui sa jõudu rakendad. Sa ei pea muretsema ühegi häire pärast.
POOLITATUD ISTMETORU
Factori disainielemendid pole kunagi vaid ilu pärast. LANDO XC poolitatud istmetoru ei ole mitte ainult viide meie maanteerataste Twin Vane EVO poolitatud alumisele raamitorule, vaid võimaldab ka monobox-tagaharkide kasutamist ja madalat kaalu. Otse raamile paigaldatud ühised pöördepunktid tagavad kogu vedrustusele ülijäiga ja hästi joondatud liidese.
ÜHEST TÜKIST VORMITUD SÜSINIKUST AMORDISILD
Ühest tükist vormitud süsinikust amordisild on äärmiselt jäik, hoides ära amordi külgkoormuse, mis pikendab märgatavalt selle eluiga. Disain vähendab ka staatilist hõõrdumist kasutamise ajal. Nii laialt kui võimalik paigaldatud ühine amort ja alumine õõtshoova pöördepunkt tagavad olemasoleva raami materjali lihtsaima, kergeima ja tugevaima kasutuse. Süsteemile puhta ja saleda väljanägemise andmiseks on enamik kinnitusi peidetud või asuvad mitteveo poolel. Disain viitab sarnastele Factori segadisainidele, mida leidub meie tippklassi maanteeratastel.PROGRESSIIVNE JA KAASAEGNE GEOMEETRIA
67° esihargi kaldenurk koos 120 mm käiguga amordiga võimaldab teil mugavalt tahapoole asetuda, et oma kiirust tehnilisel maastikul säilitada. 75,5° istmetoru nurk koos null-nihkega sadulapostiga võimaldab teil võimsust suurendada tänu põlve asendile pedaali telje kohal. Pikk ülemine raamitoru koos suhteliselt lühikese lenksupikendusega hoiab teie raskuskeskme ratta tagaosa kohal, tagades veojõu ja kontrolli. Tasakaalustatud tagumise keskosa pikkus koos järeljooksuga tagab etteaimatava juhitavuse.
BLACK INC INTEGRATSIOON
LANDO on disainitud kooskõlas Black Inc komponentidega, et täiendada sõidukvaliteeti ja vähendada kaalu. Valmistatud parimatest materjalidest, sealhulgas äärmiselt tugevast Ni-Cr teljest, CeramicSpeed laagritest ja Sapim CX-Ray kodaratest, on Black Inc TWENTY SEVEN jooksud XC-spetsiifilised, keskendudes tänapäeva tehnilistele võistlusradadele ja erakordsetele sõitjatele. Ühest tükist lenks-lenksupikendus, kahe poldiga sadulapost ja arvutikinnitus koos peidetud Go-Pro kinnitusega täiendavad eritellimusel valmistatud komponentide komplekti.
Omadused
MITTE HULLUMEELNE, VAID RAFINEERITUD XC VÕISTLUSRATAS
Kas oled keskendunud kiirusele? LANDO XC-ga saad rajale minna teades, et sinu ratas pakub teravat juhitavust ja kerget reageerimisvõimet. Mugavustase püsib kõrge ka pärast mitmetunnist sadulas istumist.
SÜSINIKMONOKOKK TAGAOSA
Ühest tükist koosnev vasak ja parem tagahark on põhjalikult täiustatud, et vähendada kaalu ja maksimeerida jäikust. Kogu üksuse ühest tükist disainimisega suutsime parandada laagrite joondust, vähendades seeläbi pöördepunktide laagrite kulumist.
FLAT MOUNT TAGAPIDUR
Flat mount tagapidur võimaldab meil vormida tagahargi täielikult süsinikust, ilma et oleks vaja kasutada alumiiniumosi, mis toob kaasa märkimisväärse kaalusäästu ja suurema tugevuse. See hõlbustab ka sümmeetrilist tagahargi konfiguratsiooni, mis hoiab tagarattalt edastatavad koormused sümmeetrilisena, parandades seeläbi amordi joondust ja vähendades amordi külgkoormust.
T47 BB STANDARD
Kasutame valdkonna juhtivat T47 88.5 BB standardit, et suurendada hoolduse mugavust, pakkudes keermestatud keskjooksu funktsionaalsust, tagades samas täislaiuse, mis on vajalik 1x Boost süsteemiga töötamiseks, ning pakkudes ligipääsu 30 mm väntadele, aga ka loomulikku sobivust 24 mm ja DUB väntadele (õige keskjooksuga).
SISEMINE JA VÄLIMINE KAABLITE VEDAMINE
LANDO pakub nii sisemisi kui ka välimisi võimalusi hüdrauliliste pidurivoolikute jaoks. Palun võtke arvesse, et sisemine kaablivedu mehaaniliste ajamitega ei ole võimalik. Pakume nii sisemist reguleeritava sadulaposti kaablivedu kui ka tagumise amordi lukustuse voolikute jaoks.
MITU KINNITUSKOHTA
Oleme disaininud LANDO mahutama raami sisse pudelihoidjat, pakkudes kolme kinnituskohta alumisel raamitorul, et saaksite leida täiusliku asukoha. Samuti on ülemise raamitoru all kinnituskohad tööriistade ja tarvikute jaoks ning Bento-stiilis kinnitus ülemisel raamitorul tööriistade või toidu hõlpsaks kättesaamiseks pikkadel maratonidel või võistlustel.
TÄISPIKK ALUMISE RAAMITORU KAITSE
Ärge muretsege LANDO veatu süsinikust alaosa kriimustamise pärast tänu täispikale integreeritud alumise raamitoru kaitsele.
STIILNE SADULAPOSTI KLAMBER
Integreeritud sadulaposti klamber tagab standardse 31.6 sadulaposti puhul saleda välimuse ja puhtad jooned. Maanteeratastest inspireeritud esteetika täiendab paindlikku tagaharki, mis lisab vertikaalset painduvust, aidates kaasa amordi progressiivsusele.
PÖÖRDUMISVASTANE KAITSE
Mehaaniliselt kinnitatud pöördumisvastane kaitse asub märkamatult alumise raamitoru all, tagades, et teie raam ei saa kokkupõrke või muu soovimatu õnnetuse korral kahjustada esiosa ülepööramise tõttu.CERAMICSPEED LAAGRID
Factor on investeerinud sellesse, et pakkuda CeramicSpeed laagreid LANDO standardvarustuses. Keskjooks kasutab kaetud laagreid tänu nende vastupidavusele korrosioonile, pikaealisusele ja uskumatult madalale hõõrdumisele. Samuti ei vaja roolikaela SLT laagrid hooldust ja on praktiliselt purunematud. Kõikidele CeramicSpeed laagritele kehtib eluaegne garantii.Rėmo komplektacija
- Tagumine amortisaator
- DT Swiss R 232 ONE 190/45 STANDARD MOUNT "MM" REMOTE (included)
- Esimese amortisaatori käik (mm)
- 120 MM
- Raam
- TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber
- Hark
- DT Swiss F 232 ONE 120 MM 29" 51 MM OFFSET REMOTE (not included!)
Käiguvahetussüsteem
- Keskratta laager
- CeramicSpeed T47 x 88.5 for 1x specific / CeramicSpeed coated bearings. Headset, 1-1/2” upper and lower bearings, with a reducer to upper 1 1/8” steerer
Juhtraud / Sadul
- Sadulapost
- Black Inc MTB Seatpost Zero setback 31.6mm round seatpost
- Rool
- Refined carbon barstem with tuned stiffness semi-integrated cabling solution using a 1-1/2” upper bearing with a 1-1/8” steerer tube
- Lenkstuki vars
- Refined carbon barstem with tuned stiffness semi-integrated cabling solution using a 1-1/2” upper bearing with a 1-1/8” steerer tube
- Roolisamba laagrid
- CeramicSpeed SLT bearings 1-1/2” upper and lower bearings, with a reducer to upper 1 1/8” steerer
Üldteave
- Galimi rėmo dydžiai
- S, M, L, XL
- Lakipinnatöö
- Glossy
- Mudel
- Lando XC










