SRAM Force D2 Disc + Powermeter / 172,5 mm 48x35T / 10-33T 2x12 käiguga maanteegrupp

SRAM Force grupp - AXS | 2x12 käiku | D2 - koos Powermeter vändaga

Visuaalselt diskreetne, kerge säraga – uus Force grupp saavutab selle tasakaalu oma "Iridescent" välimusega. Tehniliselt on see grupp loodud eelmise põlvkonna gruppidele tuginedes, olles täiustatud RED grupi baasil ja varustatud uute tehnoloogiatega. Force gruppidele omane suurepärane mitmekülgsus ja kohandatavus on säilinud. Kasutades järeleproovitud AXS standardit, saate kohandada käiguvahetuse käitumist vastavalt oma vajadustele ja integreerida süsteemi teiste gruppide AXS komponente või lisalüliteid.

Tarnekomplekt:

• 1x SRAM Force DUB AXS Quarq Powermeter Iridescent vänt, sh 2x eesmised hammasrattad | 48-35 hammast
• 1x SRAM Force eTap AXS HRD käiguvahetus- ja pidurihoob Iridescent 2x 12 vasak ja parem, sh Flat Mount pidurisadulad ja pidurivoolikud (eeltäidetud)
• 1x SRAM Force eTap AXS tagavahetaja Iridescent 12-käiguline, sh aku | 36T
• 1x SRAM Force eTap AXS esivahetaja Iridescent, sh aku
• 1x SRAM Force XG-1270 12-käiguline kassett | hõbedane
• 1x SRAM Force 12-käiguline kett 114 lüli
• 1x eTap akulaadija ja laadimiskaabel
• 2x SRAM Paceline 160 mm pidurikettad | Center Lock

Tehnilised andmed

• Kasutusala: Maantee
• Materjal: Alumiinium, süsinikkiud, plast
• Käigud: 2x12
• Piduri tüüp: Hüdraulilised ketaspidurid
• Piduri kinnitus: Flat mount
• Andmeedastus nutitelefoni | rattakompuutriga: Bluetooth, ANT+
• Võimsusmõõturi süsteem: Spideri-põhine süsteem | mõõtmine mõlemalt poolt
• Võimsusmõõturi toide: CR2032 patarei
• Võimsusmõõturi patarei eluiga: kuni 200 tundi
• Vänt: DUB Road
• Vända pikkus: 172,5 mm
• Esimeste hammasrataste ülekanne: 48-35 hammast
• Ketijoon: 45 mm
• Q-faktor: 145 mm
• Spideri ja eesmiste hammasrataste kinnitus: SRAM Direct Mount | 8-poldiline
• Kasseti ülekanne: 10-33 hammast
• Vabajooksu ühilduvus: SRAM XDR
• Esivahetaja kinnitus: Braze-on
• Pidurikettad: 160 mm Paceline | Center Lock
• Aku tööiga: umbes 1000 km

Võimsusmõõtur

Koos RED-AXS grupiga tutvustatud Force 2x Powermeter sisaldab samuti eesmiste hammasrataste sisse integreeritud konstruktsiooni, mis ei vaja eraldi Spiderit ja kinnitub 8 poldiga otse vända külge. See disain tagab hammasrataste suurema jäikuse ja on kergem kui tavaline versioon. Väikesed 13-hambalised hüpped hammasrataste vahel tagavad selge ja täpse käiguvahetuse. Koos X-Range 12-käiguliste laia vahemikuga kassettidega saate kauem suurt hammasratast kasutada ja seega harvemini esivahetajat reguleerida. Tänu unikaalsele tootmistehnoloogiale on hammasrattad erakordselt vastupidavad.
Integreeritud Quarq võimsusmõõtur pakub täpseimat mõõtmist (+/- 1,5% hälve), mis ei sõltu ilmastikutingimustest. Võimsusmõõtur mõõdab ka vasaku ja parema jala võimsuse tasakaalu. Süsteem on IPX7 standardi kohaselt veekindel, seega kasutatav ka halbades tingimustes. LED-indikaatorid näitavad aku laetuse taset. Kui patarei on tühi, saab CR2032 elemendi vahetada tööriistadeta.
Süsinikust vändad ühendavad väikese kaalu ja suure jäikuse. Kasutusel on järeleproovitud DUB väntvõll, mis ühildub kõigi standardsete keskjooksu kestadega, kasutades sobivat DUB keskjooksu.

Käiguvahetus- ja pidurihoovad / HydroHC hüdraulilised ketaspidurid (HRD)

Väikesed muudatused võivad teha suure erinevuse. Koos Rival AXS grupiga tutvustatud Force käiguvahetus- ja pidurihoovad on nüüd lamedamad ja õhemad. Uus disain annab suurema kontrolli, eriti väiksemate käte puhul. Erinevalt Rival hoobadest on Force versioonil kergemad süsinikust pidurihoovad ning tekstureeritud käiguvahetuslülitid ja kummist käepidemed tagavad veelgi parema kontrolli ja mugavuse. Force lülitite integreerimine AXS platvormi võimaldab kohandada nuppe vastavalt isiklikele eelistustele või uuendada tarkvara nutitelefoni rakenduse kaudu. Lisaks vabalt valitavale nuppude määramisele saab lüliteid kasutada poolautomaatses režiimis, kus tagumine ja esimene vahetaja sünkroniseeruvad iseseisvalt ning teie peate valima vaid kergema või raskema käigu. Spetsiaalsed lisalülitite (Blips) pesad on eemaldatud. Selle asemel saab lülititega ühendada kuni 3 paari SRAMi juhtmevabasid Blips-lüliteid. Auhinnatud HydroHC platvormil põhinev kaheosaline pidurisadul pakub suurepärast pidurdustõhusust ja kuumuse juhtimist.

Paceline pidurikettad

Uued Paceline pidurikettad jätkavad eTap AXS Road gruppide elegantset disaini. Nende pidurduspind ja ventilatsiooniavad on ümber kujundatud, et tagada sujuvam ja vibratsioonivaba pidurdus. Ketaste ümarad servad vähendavad vigastusohtu ja vastavad UCI soovitustele. Veel üheks eeliseks on lihtsam ratta paigaldus, kuna ümardatud ülaosa väldib pidurisadulasse kinni jäämist.

Esivahetaja

SRAM Force AXS esivahetaja on loodud 2x X-Range hammasratastele, millel on 13-hambaline vahe suurte ja väikeste hammasrataste vahel. Tänu SRAM Yaw tehnoloogiale pole esivahetaja trimmimine enam vajalik. AXS-lülitiga vahetades reguleeritakse jõudlust automaatselt kogu vahemikus. Elektrooniline juhtmevaba eTap-loogika tagab intuitiivse ja lihtsa seadistuse.

Tagavahetaja | 36T

Force AXS tagavahetaja tagab kiire ja täpse vahetuse. Integreeritud Orbit-Fluid vibratsioonisummutus tagab keti kindla ja sujuva liikumise igal maastikul. Kiirusest sõltuv summutus aktiveerub vaid äkiliste vibratsioonide korral. Keti juhikut toetavad SRAM X-Sync (Narrow-Wide) profiiliga rullikud. Tagavahetajas integreeritud ANT+ saatja võimaldab sidet rattakompuutriga, kuvades aku laetuse ja valitud käigu. AXS tehnoloogia abil saate rakenduses kohandada käiguvahetuse käitumist. Keskmise pikkusega puur ühildub kassettidega vahemikus 10-28 kuni 10-36 hammast ja sobib erinevatele 1x ja 2x komplektidele.

Kassett

Aastaid maastikuratastel kasutusel olnud 10-hambaline väike hammasratas on nüüd maanteeratastel standardiks, tänu SRAM XDR vabajooksule. Eelised on ilmsed: kassett on kergem ja laiema ulatusega. Võrreldes eelmiste versioonidega on vahetusribad optimeeritud eTap AXS elektroonilisele tagavahetajale. Tulemuseks on kiirem ja sujuvam vahetus. Hammasrattad on valmistatud tööriistaterasest ja ühendatud SRAMi mini-klaster konstruktsiooniga. Kaalu optimeerimiseks on suurim hammasratas valmistatud alumiiniumist.

Kett

Uus SRAM Force kett on täielikult ümber kujundatud, kasutades unikaalset lamedat lülide disaini, mis teeb keti kitsamaks ja kergemaks. Suurem ruum välimiste lülide ja hammasrataste vahel tagab sujuvama töö ja täpsema vahetuse. See pikendab ka keti eluiga. Vastupidavust suurendab veelgi lülide ja rullikute sisepinna kroomimine.

Laadija / akud

Tagavahetaja aku tööulatus on üle 1000 km. Laetuse taset näeb igal ajal LED-indikaatorilt. Akud laetakse täis ühe tunniga kaasasoleva laadijaga.

Erinevate monitoride ja ekraaniseadete tõttu võib toote tegelik värv või toon erineda pildil nähtavast.