SILCA ULTIMATE TUBELESS SEALANT W/FIBERFOAM / 473 ml tiivusvahend tubeless-rehvidele (vaht)

Ultimate Tubeless Sealant w/ Fiberfoam 473ml

SILCA Ultimate Tubeless Sealant kasutab vahutavat lateksvalemit koos tükeldatud süsinikkiuga, et suurendada tihedust isegi kõrgema rõhu korral. "Ultimate Tubeless Sealant" sisaldab 5% mahus 6, 9 ja 12 mm pikkuseid tükeldatud süsinikkiude, mis on saadud ringlussevõetud jalgrataste, süsinikvelgede, võidusõiduautode ja lennukite komponentidest. Unikaalne vahutav lateksvalem võimaldab ülikergetel süsinikkiududel sõidu ajal ühtlaselt tiivusvahendis jaotuda, mis võimaldab saavutada suurema kiudude kontsentratsiooni kui kevlarit või klaaskiudu kasutades. Sellise suure kiudude sisalduse korral kannab tiivusvahendi voog süsinikkiud otse auku, kus tuhanded mikromullid purunevad üksteise peal, kandes augule kõrge jäikusega süsinikkiud. Selle protsessi käigus moodustavad süsinikkiud rehvi karkassi juurde kiududest tammi, mis sarnaneb kopra ehitatud tammiga, mis blokeerib oja voolu. Katsed on tõestanud, et see kõrge jäikuse ja suure tugevusega kiududest tamm sulgeb kuni 7,5 mm suurused augud, mis on umbes 25% suuremad kui tavatehnoloogiaid kasutades.

Pärast läbitorgatud koha sulgemist jääb rehvi sellesse kohta süsinikkiuga tugevdatud lateksist tsoon, mis ühendab augu üla- ja alaosa, ning see aitab võrreldes teiste tiivusvahendi lisanditega, nagu maisijahu, sädelus või klaaskiud, vähendada tulevaste torkeaukude tõenäosust selles kohas.

Tänu sellele paremale tihendamis- ja augutugevdamisvõimele on süsinikkiust tiivusvahendis võimalik saavutada ka suurem antifriisi kontsentratsioon, mis tähendab tõhusamat tihendamist madalatel temperatuuridel (6 mm augud tihendatakse 18 kraadi F / -7 kraadi C juures), samuti tiivusvahendi pikemat kasutusiga (7–9 kuud, sõltuvalt niiskusest).

Soovitame tiivusvahendi värskendamiseks lisada iga 90–120 päeva järel (sõltuvalt teie elukoha temperatuurist ja niiskusest) täiendavat hermeetikut (vt tabelit). Täiendavat hermeetikut saab kasutada ka väga poorsete rehvide täitmiseks nende esmakordsel paigaldamisel. Mõned rehvikarkassid on väga poorsed, mistõttu tiivusvahend imbub läbi kogu karkassi külgseina. Katsed näitavad, et külgseinad võivad paigaldamise ajal vähendada tiivusvahendi kogust 30% ning kiirendada ka tiivusvahendi vananemist. 30–50% tiivusvahendi koguse lisamine võib tagada optimaalse jõudluse ja maksimaalse kasutusea.

CO2 võib ajutiselt rehvi pumpamiseks kasutada, kuid hiljem tuleks see välja lasta ja õhuga asendada, et säilitada tiivusvahendi kasutusiga.

Tehnilised andmed:

- Tõhus kuni 10 F / -12 C.
- Sulgeb 7,5 mm augud kuni 6 kuuks
- Tuleb paigaldamisel valada rehvi sisse
- Ei ühildu pihustitega (sulgeb suuremad augud kui teie ventiil)
- Parima tulemuse saavutamiseks kasutage täiendusvahendit iga 90–120 päeva järel
- 6, 9 ja 12 mm ringlussevõetud süsinikkiud on vahutavasse lateksisse ühtlaselt hajutatud, et luua ülimalt tugevad tihendid
- CO2 võib kasutada rehvide pumpamiseks, kuid tiivusvahendi vastupidavuse säilitamiseks tuleb see esimesel võimalusel eemaldada ja õhuga asendada
- Valmistatud USA-s

Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraaniseadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast, st toote värv või toon võib tegelikkuses olla teistsugune.