




Pinarello Dogma F MY25 / SHIMANO Dura-Ace Di2 2x12 / DT Swiss ARC 1400 DICUT DB 50 / Luxter Venice / maanteeratas (28 tolli)
Pinarello Dogma F MY25 / SHIMANO Dura-Ace Di2 2x12 / DT Swiss ARC 1400 DICUT DB 50 / Luxter Venice / maanteeratas (28 tolli)
LUUA EKSKLUSIIVNE DISAIN
Oleme alati massist eristunud ja loonud täiesti ainulaadseid jalgrattaid – nii oma välimuselt kui ka, mis veelgi tähtsam, oma jõudluselt. Meie peadisainerid arutlevad pidevalt vormi ülemvõimu üle funktsiooni ees ja me usume, et DOGMA F on nende kahe täiuslik kombinatsioon.
INNOVATSIOONID
CARBON M40X
DOGMA areneb, vahetab oma nahka, et teid taas üllatada. Oleme seda uut süsinikkiust kihti katsetanud oma „X-Light“ mudelitel ja Ineos Grenadiersi meeskonna jalgratastel. See uus kiud on erakordse tõmbetugevusega, mis võimaldas meil uusima põlvkonna DOGMA F-i puhul saavutada külgmise jäikuse (lateral stiffness) uue taseme.
DOWN TUBE
Alatoru (down tube) on täielikult ümber kujundatud, et vähendada selle paksust, parandades seeläbi raami esiosa aerodünaamilisi omadusi ja vähendades õhutakistust.
UUS AERO-KEEL BB
Uue DOGMA F-i alatoru on pööratud 3,5° nurga all, et luua kiilukujuline profiil, mis parandab BB-piirkonna aerodünaamikat 1,2% võrra.
TOP TUBE
Meie ainulaadne esikahvli (head tube) „nina“ kuju, mida esitleti esmakordselt 2014. aasta DOGMA F8-l, on taas arenenud, vähendades ninaosa mahtu ja laiust 8 mm võrra ning selle disain on voolujoonelisem, et parandada eesmist aerodünaamilist läbitungivust.
JUHTKOLONNI LAAGRID
Esikahvli toru (head tube) laiuse vähendamiseks pidime konstrueerima uuendusliku ellipsikujulise roolitoru (steering tube) ja täiesti uued juhtkolonni laagrid, millel on diferentseeritud läbimõõduga laagrid – alt laiemad ja ülevalt kitsamad.
THRU AXLES
Uued lühemad läbivad teljed (thru axles). Kahvli paremal küljel asuv polt on süsinikkiudu integreeritud ja väline ava on kõrvaldatud. Sama tehti ka raami puhul, integreerides täiendavalt tagumise käiguvaheti väljundava. See lahendus parandab raami disaini ja aerodünaamilisi omadusi.
UUS ONDA KAHVEL
Uus õhem kahvli konstruktsioon parandab aerodünaamikat, selle 47 mm kalle on testitud professionaalsete jalgratturite tagasiside põhjal, eesmärgiga parandada juhitavust ja kiirust laskumistel.
INTEGREERITUD SEATPOST-I KLAMBER
Meie sadulatoru (seatpost) klamber on vähendatud ja täielikult sadulatorusse integreeritud. See uus lahendus vähendab kaalu, parandab disaini ja suurendab süsteemi puhtust, vähendades tolmu ja higi sattumist klambrisse.
UUS TALON FAST
Uus integreeritud Talon Ultra Fast kokpitisüsteem on kergem ja aerodünaamilisem.
See on disainitud piduri- ja käiguvahetushoobade loomulikult pööratud asendiga, võimaldades jalgratturil turvaliselt sisse võtta veelgi aerodünaamilisema sõiduasendi.
Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide eraldusvõime seadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi ühtida tegelikkuses nähtava toote värviga või tooniga.
Rėmo komplektacija
- Raam
- TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
- Hark
- NEW eTICR Onda Fork with ForkFlap™, 1.5' upper and lower steerer
Käiguvahetussüsteem
- Keskratta laager
- Shimano Dura Ace SM-BB9200
- Tagumine käiguvahetaja
- Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
- Tagumine hammasrataste plokk
- Shimano Dura Ace CS-R9200 12S
- Kett
- Shimano Dura Ace CN-HG 12S
- Eesmine käiguvahetaja
- Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 11S
- Kepsud
- Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12s
Pidurisüsteem
- Tagumised pidurid
- Pinza Shimano Dura Ace BR-R92000 a 2 pistoncini, rotore da 140mm
- Esimesed pidurid
- Pinza Shimano Dura Ace BR-R92000 a 2 pistoncini, rotore da 160mm
Rattad / Rehvid
- Tagumine rumm
- NEW MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 & 12x142, tool free removal
- Rehvid
- Continental Gran Prix 5000S TR28-622
- Esirumm
- NEW MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 & 12x142, tool free removal
- Veljeksed
- DT SWISS ARC 1400
Juhtraud / Sadul
- Sadulapost
- Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio
- Sadul
- Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145mm
- Rool
- MOST Talon Ultra Fast
- Juhtraua käepidemed / teip
- nastro manubrio most
Papildomi duomenys
- Jalgratta kaal (kg)
- 6.77kg. Svoris 53 dydžiui, Shimano Dura Ace, Princeton Peak 4550 ratai, be pedalų ir gertuvių.










