Factor Ostro V.A.M. 2.0 Disc / Pearl White/Chrome maanteeratta raamikomplekt (28")

Factor Ostro V.A.M. 2.0 Disc / Pearl White/Chrome maanteeratta raamikomplekt (28")

ÜLEVAADE

Aerodünaamika, kerguse, reaktsioonivõime ja mugavuse ühendamine ühes rattas pole enam unistus. Tänu meie inseneride meisterlikele süsinikkiu kihistamise meetoditele, pühendumusele kasutada kõrgeima kvaliteediga materjale ja ainulaadsele kontrollile, mida pakub meie tehas, on uuel OSTRO VAM-il kõik need omadused olemas. See pole lihtsalt uuendus – see on kaherattalise soorituse taasleiutamine, mis on loodud pakkuma võrratut rattasõidukogemust.

NUMBRID EI VALETA

Proovige uut OSTRO VAM-i: kergem, kiirem, võrratu. Nüüd 250 grammi kergem ja 7 vatti kiirem tänu optimeeritud "Black Inc 48|58" jooksudele, määratleb see uuesti tundliku sõidu ja ületamatu aerodünaamilise efektiivsuse. Tutvuge meie OSTRO VAM-i tutvustava raamatuga, kus kasutame uusimaid arvutimodelleerimise tööriistu, et aidata teil avastada seni kujuteldamatuid aerodünaamilise efektiivsuse saavutusi.

LUGEGE OSTRO VAM LAUNCHBOOKI

VÄRVIVALIKUD IGALE RATTURILE

Tutvuge meie värvivalikuga, mis on loodud teie sõidustiili täiendamiseks ja isikupära väljendamiseks. Ükskõik, kas eelistate klassikalist elegantsi või erksamaid toone, meie sortimendist leiate paleti, mis sobib igaühe maitsele. See ei ole ainult ratas – pakume ka kohandatavaid rattakleebiste valikuid, et saaksite jookse raamiga sobitada või nendega kontraste luua.

LOOGE OMA ŠEDÖÖVR PRISMA STUDIO ABIL

OMADUSED

LOODUD KIIRUSEKS

Eesmärk oli luua professionaalse pelotoni kergeim aerodünaamiline ratas. OSTRO VAM on ratas, mis on konkurentsivõimeline igal maastikul. See on valmis võitma sprinte, läbima klassikalisi rattavõistlusi ja vallutama tõuse koos parimatega.

ÜLIÕHUKE AERODÜNAAMILINE SADULAPOST

Sadulapost on õhuke, 15 mm laiune, seega vastab see uusimatele UCI reeglitele. Selle profiil on tulemus intensiivsest koostööst ratturi jalgade kaootiliste õhuvooludega ning väsimatust teadus- ja arendusprotsessist. Esiteks viidi läbi simulatsioonitestid, seejärel katsetati parimate vormide kiirprototüüpe tuuletunnelis, et saada parim toimiv variant. Uus õhuke sadulapost sai võimalikuks "SHIMANO Di2" aku kinnituskoha ümberpaigutamisega sadulapostist keskjooksu piirkonda. See annab lisahüve, kuna aku ligipääsemiseks ei ole vaja sadulaposti eemaldada, mis vähendab riski kõrguse valeks reguleerimiseks, sadulaposti vajumist või ülepinnamisest tingitud kahjustusi.

AERO INTEGREERITUD PUDELIKORVID

OSTRO VAM-il on uuenduslikud pudelikorvid, mis on kohandatud konkreetsele kohale ja integreeritud raami aerodünaamikasse. Alumise toru pudelikorv suunab õhuvoolu alumiselt torult üle pudeli, neutraliseerides takistuse, mida tekitab pudeli asetamine rattale. Sadulatoru pudelikorv suunab õhuvoolu tagasi sadulatorusse ja on nii tõhus, et kinnitatud pudelikorviga ja ilma pudelita ratas on kiirem kui ilma pudelikorvita, mis sobib suurepäraselt professionaalsete võistluste finaali, kui teisest pudelist loobutakse.

ÜLIKERGE SADULAPOSTI KLAMBER

Uus surutüüpi sadulaposti klamber on viidud sadulatoru tagaossa, kus see jaotab jõu suurele pinnale, tagades väga usaldusväärse kinnituse väikese pöördemomendiga, mistõttu on klamber väga kerge ja sadulatoru laius oluliselt vähenenud. Tänu sellele konstruktsioonile on "SHIMANO Di2" aku kinnituskoht viidud keskjooksu piirkonda, et tagada lihtsam ligipääs ja suurem mugavus.

CERAMICSPEED T47A BB

Keermestatud T47 keskjooksu laagristandard tagab turvalise kinnituse, lihtsa hoolduse ja aitab kaasa erakordsele jõuülekandele. Kiiresti pöörlevad "Ceramicspeed" laagrid tagavad maksimaalse efektiivsuse.

BLACK INC AB02 AERO BARSTEM

AB02 on etalon-aerodünaamiline juhtraud integreeritud lenksupikendusega, milles on ühendatud juhtiv aerodünaamika, viimistletud ergonoomika ja väike kaal. Selle ülipeen kuju, mille juhtraua alaosa on 30 mm võrra laiem, parandab juhitavust ja vähendab märgatavalt ratta ja sõidu õhutakistust.

MUUDETUD RATTURI ISTUMISASEND

Pärast klientide ja professionaalsete sportlaste positsiooniandmete analüüsimist tehti kaks põhilist muudatust. Esiteks lisati sortimenti 45 cm suurune raam. Teiseks on sadulatoru nurk 0,5º järsem.

EELISED

UUED BLACK INC 48|58 JOOKSUD

Uus Black Inc 48|58 jooksude komplekt loodi uue OSTRO VAM-i lisandina ja see vastab O2 VAM-i jaoks loodud 28|33 jooksude komplektile. Erineva sügavusega 48 mm ees ja 58 mm taga pöiad valiti selleks, et tagada suurepärased aerodünaamilised omadused, ning tänu madalamale esipöiale suurendada stabiilsust keerulistes tuuletingimustes. Profiil on optimeeritud 28 mm rehvidele, selle sisemine pöialaius on 23 mm ning pidevalt muutuv kumerusaste parandab sõiduomadusi külgtuule korral ja tagab etteaimatava juhitavuse.

Ülikerged ja tugevad süsinikkiust kodarad, mis on kinnitatud uute kõrge äärikuga rummude külge, parandavad märgatavalt reaktsiooni ja aitavad säilitada uskumatut 1 250 g kaalu tubeless clincherite puhul. Pöidadel on "mini hook" funktsioon, tänu millele kaal väheneb, kuid säilib ühilduvus clincher-tüüpi rehvidega.

SAAGE BLACK INC 48|58 KOHTA ROHKEM TEADA

KIIREMAD. ALATI KIIREMAD.

Kõik, mida me üli kiiretest ratastest teame, oli vaid lähtepunkt. Uusimate arvutimodelleerimise tööriistade kasutamine võimaldab uuel "Ostro VAM"-il saavutada seni kujuteldamatut aerodünaamilist efektiivsust.

Võrreldes eelmise mudeliga on 40 km läbimisel uus Ostro VAM vaid täpp kauguses. Võrreldes konkurentidega on see märkamatult kiirem. Keskendusime peamiselt ratta esiosa täiustamisele, kus saime õhuvoolu kõige rohkem mõjutada. Kiire korduvdisaini protsessi käigus modelleerisime kümneid esikahvli profiile, arvestades iga raami üleminekut ja pinda. Tulemuseks on raami "pudelipiirkonnas" kujundatud tõeline propelleritüüpi profiil. Edasised testid tuuletunnelis kinnitasid, et uus "Ostro VAM" edestab turgu.

SÜSINIKUMEISTRID

Uus OSTRO VAM on alla 7 kg kaaluv aerodünaamiline relv, mistõttu on teie võistlusratas ühtlasi ka mägede "Grand Fondo" ratas ja mõlemad on suurepärased. See kergus tähendab ka seda, et professionaalid saavad sagedamini kasutada kõige aerodünaamilisemat varianti (ning suurte mägede etappide jaoks tippfinišitega valmistame sulelise ja kiire O2 VAM-i). Lisaks on suurendatud jäikuse tase võimas ja kõigutamatu isegi "WorldTour" vattide pommitamise ees. Aerodünaamika, kergus ja jäikus olid varem vande all olevad vaenlased, mida oli võimatu ühendada. Nüüd on meil ühes rattas kõiki kolme omadust rohkem kui kunagi varem ja selle saavutasime tänu meie inseneride väsimatule tööle süsinikkiudude täiustamisel, investeeringutele kõrgeima kvaliteediga materjalidesse ja oma tehasele, mis võimaldab meil kõike teha keerukalt, eesmärgiga saavutada täiuslik sõidutunnetus.

LOODUD USALDUS

Me saame mõõta ja katsetada paljusid asju, kuid mitte usalduse taset, mida ratas pakub. See on tunne. Usalduse loomisel ratta vastu sulanduvad kunst ja teadus, ning meie konstruktorite meeskonna inseneritöö aastakümned rattal põimuvad aastakümnete pikkuse sõidukogemusega. Uue OSTRO VAM-i suurepäraselt tasakaalustatud juhitavuse geomeetria, kus ratas ühendab kassi väleduse, laitmatu stabiilsuse suurel kiirusel ja stabiilsuse kurvides, on üle kantud eelkäijalt, mida on armastanud nii professionaalid kui ka kliendid ja arvustajad. Suurem vastavus suurendab usaldustunnet ja mugavust pikkade sõitude ajal.

Seoses erinevate arvutimonitoride ja telefonide, tahvelarvutite ekraanide erinevate resolutsiooniseadetega erinevates seadmetes võib toote värv või toon erineda fotol nähtust, st ei pruugi vastata toote tegelikule värvile või toonile.