Factor Ostro V.A.M. 2.0 Disc / Gloss Blue maanteeratta raamikomplekt (28")

Factor Ostro V.A.M. 2.0 Disc / Gloss Blue maanteeratta raamikomplekt (28")

ÜLEVAADE

Aerodünaamika, kerguse, reageerimisvõime ja mugavuse ühendamine ühte rattasse pole enam unistus. Tänu meie inseneride meistriklassi süsinikkiust kihistusmeetoditele, pühendumusele kasutada tipptasemel materjale ja ainulaadsele kontrollile, mida meie tehas pakub, on uuel OSTRO VAM-il kõik need omadused olemas. See pole lihtsalt uuendus – see on uuesti leiutatud sooritusvõime kahel rattal, mis on loodud pakkuma võrratut rattasõidukogemust.

NUMBRID EI VALETA

Kogege uut OSTRO VAM-i: kergem, kiirem, võrratu. Nüüd 250 grammi kergem ja 7 vatti kiirem optimeeritud "Black Inc 48|58" jooksudega, määratleb see uuesti tundliku sõidutunnetuse ja ületamatu aerodünaamilise efektiivsuse. Tutvuge meie OSTRO VAM-i tutvustava raamatuga, kus kasutame uusimaid arvutisimulatsiooni tööriistu, et aidata teil avastada seni kujuteldamatuid saavutusi aerodünaamilises efektiivsuses.

LUGEGE OSTRO VAM LAUNCHBOOK-I

VÄRVIVALIKUD IGALE RATTURILE

Tutvuge meie värvivalikuga, mis on loodud täiendama teie sõitu ja väljendama teie isiklikku stiili. Olenemata sellest, kas eelistate klassikalist elegantsi või erksamaid värve, leiate meie valikust paleti, mis sobib igaühe maitsele. Ja see pole ainult ratas – pakume ka kohandatavaid jooksukleebiste valikuid, et saaksite jookse raamiga sobitada või vastandada.

LOOGE OMA MEISTRITEOS PRISMA STUDIO-GA

OMADUSED

LOODUD KIIRUSEKS

Eesmärk oli luua kõige kergem aerodünaamiline ratas profipelotonis. OSTRO VAM on ratas, mis võib olla konkurentsivõimeline igal maastikul. See on valmis võitma sprinte, alistama klassikalisi rattavõistlusi ja tõusma koos parimatega.

ÜLIÕHUKE AERODÜNAAMILINE SADULAPOST

Sadulapost on õhuke, 15 mm lai, mistõttu vastab see uusimatele UCI reeglitele. Selle profiil on intensiivse koostoime uurimise tulemus ratturi jalgade kaootiliste õhuvooludega ning väsimatu teadus- ja arendustegevuse protsessi tulemus. Kõigepealt tehti simulatsioonitestid, seejärel testiti parimate kujude kiireid prototüüpe tuuletunnelis, et saada kõige paremini toimiv variant. Uus õhuke sadulapost sai võimalikuks tänu "SHIMANO Di2" aku kinnituskoha üleviimisele sadulapostist keskjooksu piirkonda. See annab täiendava eelise, kuna aku kättesaamiseks ei ole vaja sadulaposti eemaldada, vähendades seeläbi riski kõrguse valeks reguleerimiseks, sadulaposti vajumise või ülepinkimisest tingitud kahjustuste tõenäosust.

AERO INTEGREERITUD PUDELIHOIDIKUD

OSTRO VAM-il on uuenduslikud pudelihoidikud, mis on kohandatud konkreetsele kohale ja integreeritud raami aerodünaamikasse. Alumise toru pudelihoidik suunab õhuvoolu alumiselt torult üle pudeli, neutraliseerides nii takistuse, mida tekitab pudeli asetamine rattale. Sadulatoru pudelihoidik suunab õhuvoolu tagasi sadulatorusse ja on nii tõhus, et ratas koos kinnitatud pudelihoidikuga (ilma pudelita) on kiirem kui ilma pudelihoidikuta, mistõttu sobib see suurepäraselt profivõistluste finaali, kui teisest pudelist loobutakse.

ÜLIKERGE SADULAPOSTI KLAMBER

Uus lükatavat tüüpi sadulaposti klamber on viidud sadulatoru tagumisse ossa, kus see jaotab jõu suurele alale, et tagada väga usaldusväärne kinnitus väikese pöördemomendiga, mistõttu on klamber väga kerge ja sadulatoru laius on oluliselt vähenenud. Tänu sellele konstruktsioonile on "SHIMANO Di2" aku kinnituskoht viidud keskjooksu piirkonda, et see oleks kergemini ligipääsetav ja mugavam.

CERAMICSPEED T47A BB

Keermestatud T47 keskjooksu laagristandard tagab turvalise kinnituse, lihtsa hoolduse ja aitab kaasa erakordsele jõuülekandele. Kiiresti pöörlevad "Ceramicspeed" laagrid tagavad maksimaalse efektiivsuse.

BLACK INC AB02 AERO BARSTEM

AB02 on etalon-aerodünaamiline juhtraud koos integreeritud stemmiga, milles on ühendatud juhtiv aerodünaamika, täiustatud ergonoomika ja väike kaal. Selle ülipeen kuju, mille lenksu alumine osa on 30 mm võrra laiem, parandab juhitavust ja vähendab märgatavalt ratta ning sõidu takistust.

MUUDETUD RATTURI ISTUMISASEND

Pärast klientide ja profisportlaste asendiandmete analüüsimist tehti kaks peamist muudatust. Esiteks lisati valikusse 45 cm suurune raam. Teiseks on sadulatoru nurk 0,5º järsem.

EELISED

UUED BLACK INC 48|58 JOOKSUD

Uus Black Inc 48|58 jooksude komplekt on loodud uue OSTRO VAM-i lisana ja vastab O2 VAM-i jaoks loodud 28|33 jooksude komplektile. Erineva sügavusega 48 mm ees ja 58 mm taga veljed valiti selleks, et tagada suurepärased aerodünaamilised omadused, ning madalam esivelg suurendab stabiilsust keerulistes tuuletingimustes. Profiil on optimeeritud 28 mm rehvide jaoks, selle sisemine velje laius on 23 mm ning pidevalt muutuv kumerusaste parandab sõiduomadusi küljetuules ja ennustatavat juhitavust.

Ülikerged ja tugevad süsinikkiust kodarad, mis on kinnitatud uute, kõrgete äärikutega rummude külge, parandavad oluliselt reageerimist ja aitavad säilitada uskumatut 1250 g kaalu, nagu tubeless clincherite puhul. Velgedel on "mini hook" funktsioon, mis vähendab kaalu, kuid säilitab ühilduvuse clincher-tüüpi rehvidega.

SAAGE BLACK INC 48|58 KOHTA ROHKEM TEADA

KIIREMAD. ALATI KIIREMAD.

Kõik, mida me teame ülikiiretest ratastest, oli vaid lähtepunkt. Kasutades uusimaid arvutisimulatsiooni tööriistu, võimaldab uus "Ostro VAM" saavutada seni kujuteldamatut aerodünaamilist efektiivsust.

Võrreldes eelmise mudeliga on uus Ostro VAM 40 km läbimisel vaid täpp kauguses. Võrreldes konkurentidega on see märkamatu. Keskendusime peamiselt ratta esiosa täiustamisele, kus saime õhuvoolu kõige rohkem mõjutada. Rakendades kiiret korduvat disainiprotsessi, teostasime kümnete esikahvli profiilide simulatsioonid, võttes arvesse iga raami üleminekut ja pinda. Tulemuseks on piki raami "pudelivööndis" moodustatud tõeline propelleri-tüüpi profiil. Edasised testid tuuletunnelis kinnitasid, et uus "Ostro VAM" edestab turgu.

SÜSINIKUMEISTRID

Uus OSTRO VAM on alla 7 kg kaaluv aerodünaamiline relv, mistõttu on teie kriitiline ratas ühtlasi ka mägede "Grand Fondo" ratas ja mõlemad on suurepärased. See kergus tähendab ka seda, et profid saavad sagedamini kasutada kõige aerodünaamilisemat varianti (ning suurte mägiste etappide jaoks, kus on lõputõusud, toodame sulgkerget ja kiiret O2 VAM-i). Lisaks on suurendatud jäikus, mis on võimas ja vankumatu isegi "WorldTour" vattide pommitamise ees. Aerodünaamika, kergus ja jäikus olid varem vande all olevad vaenlased, mida oli võimatu sobitada. Nüüd on meil ühes rattavariandis kõiki kolme omadust rohkem kui kunagi varem ja saavutasime selle tänu meie inseneride väsimatule tööle süsinikkiust kihistuse täiustamisel, investeeringutele tipptasemel materjalidesse ja oma tehasele, mis võimaldab meil kõike teha keerukalt, eesmärgiga saavutada täiuslik sõit.

LOODUD USALDUS

Me saame mõõta ja testida paljusid asju, kuid mitte sellist usaldust, mida ratas pakub. See on tunne. Usalduse loomisel ratta vastu sulandub kunst teadusega ning meie disainimeeskondade aastakümnete pikkune inseneritöö rattal põimub aastakümnete pikkuse sõidukogemusega. Uue OSTRO VAM-i suurepäraselt tasakaalustatud juhitavusgeomeetria, milles ratas ühendab kassi väleduse, laitmatu stabiilsuse suurel kiirusel ja stabiilsuse kurvides, on üle kantud eelkäijalt, mida armastasid nii profid kui ka kliendid ja retsensendid. Suurem vastavus suurendab usaldustunnet ja mugavust pikkade sõitude ajal.

Erinevate arvutimonitoride ja telefonide, tahvelarvutite ekraanide erinevate eraldusvõime seadete tõttu erinevates seadmetes võib toote värv või toon erineda fotol nähtavast, st ei pruugi vastata toote tegelikule värvile või toonile.