

Challenge Gravel Grinder V-TLR 38-622/700x38C must/must kokkupandav rehv
Challenge Gravel Grinder V-TLR 38-622/700x38C must/must kokkupandav rehv
Kirjeldus
Jäta oma jälg kruusateede stseenile Gravel Grinder rehvidega
See rehv ühendab kiiresti veereva rombikujulise keskosa agressiivsete külgmiste mustrinukkidega, mis haakuvad teega vaid siis, kui pinnas muutub pehmeks, poriseks või ebakindlaks
Pidades silmas pikki ja nõudlikke kruusarattasõite nagu Unbound, Trans Iowa ja teised, esitleb Challenge oma Gravel Grinder võistlusrehvi.
Kuigi paljud Challenge'i varasemad rehvid sobivad kruusateedele suurepäraselt, tahtsid nad selle rehvi spetsiaalselt kohandada pikemateks ja nõudlikumateks sõitudeks, kus rehvi laius ja torkekindlus on esmatähtsad. Sel eesmärgil varustasid nad Gravel Grinder võistlusrehvi kahekordse torkekaitse süsteemiga (PPS2) ja valisid sellele helde 38 mm laiuse, mis tagab suurepärase vastupidavuse ja töökindluse koos mugavuse ja stabiilsusega ebatasasel ja lahtisel pinnasel. Tänu keskosas olevale peenele mustrile veereb Gravel Grinder sujuvalt, kuid haakub tänu agressiivsematele külgmistele mustrinukkidele hästi ka kurvides.
Omadused
See 120TPI nailonist korpusega TLR-rehv tagab koos sobiva tubeless-tihendusvahendiga nii jõudluse, vastupidavuse kui ka torkekaitse.
- Kasutusala: Kruus
- Karkass: SuperPoly Corazza Armor
- Torkekaitse: PPS2
- Ääre tüüp: Aramid
- Rehvi tüüp: Kokkupandav/TLR
Rõhk
- 38-622: 2,5 - 4 baari (35-58 PSI)
TPI: 260
Suurus / ETRTO
- 700 x 38C / 38-622
Kaal (tootja info)
- 38-622: 375 g
Tehnoloogiad
Pro Handmade Clincher
Käsitsi valmistatud rehvid ühendavad mitmeid silmapaistvaid omadusi, et pakkuda kõrgeimat mugavust ja madalaimat veeretakistust. Erinevates rehvikihtides kasutatakse hoolikalt valitud materjale vastavalt kasutusnõuetele. Pehmed ja elastsed karkassid kohanevad veeremisel ja kurvides kiiresti teepinna kujuga. See suurendab kontakti maapinnaga ja haarduvust ning parandab põrutuste summutamist halval teekattel. Pehmed looduslikust kummist rehvimustrid on kombineeritud kerge ja paindliku torkekaitsega.
Superpoly karkass
Polüester on kõigist käsitsi valmistatud karkassidest kõige soodsam. See on sünteetiline kangas, mis on väga tugev ja veekindel ning pakub palju suuremat paindlikkust ja vastupidavust kui võrreldavad nailonmaterjalid. Challenge kasutab kvaliteetset polüestrit või SuperPoly't (kõrgema TPI-ga polüester), et toota kulutõhusaid professionaalse taseme rehve.
Käsitsi valmistatud looduslik kautšuk – standardne kõvadus
Challenge'i käsitsi valmistatud looduslikust kummist rehvimustrid on koostatud nii, et need tagaksid täiusliku vastupidavuse, tegemata järeleandmisi jõudluse, mugavuse ja juhitavuse osas. Challenge'i rehvid kuluvad 10–20% kiiremini kui konkurentide omad, kuid pakuvad kogu kasutusaja vältel oluliselt paremat jõudlust ja tunnetust. Sõltuvalt nõudmistest on rehvid varustatud erinevate pehmete kummisegudega. Standardne kõvadusaste pakub ideaalset segu jõudlusest, juhitavusest ja vastupidavusest.
Puncture Protection System 2 (PPS2)
Karedatel teedel, munakividel ja kruusal kasutamiseks mõeldud rehvid on varustatud PPS2-ga (Puncture Protection System 2). Lisaks tavalisele PPS-kaitsekihile rehvimustri ja karkassi vahel pakuvad need rehvid võrratut torkekaitset tänu täiendavale PPS-kangakihile karkassi ja sisekummi vahel.
Erinevate arvutimonitoride, telefonide või tahvelarvutite ekraanide resolutsiooniseadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda pildil nähtavast, st ei pruugi vastata tegelikkuses oleva toote värvile või toonile.











