Castelli AERO RACE 7.0 Rich Red jalgrattasärk
Castelli AERO RACE 7.0 särk
Aerodünaamika ja mugavus.
Toote omadused
- CFD-põhine kanga paigutus ja õmbluste konstruktsioon
- Castelli loodud Air_O Stretch kangas, mis tagab hingavuse, mugavuse ja elastsuse
- Disainitud pakkuma aerodünaamilist efektiivsust kiirusel 30-55 km/h
- Õhuvoolu optimeeriv õlakonstruktsioon
- Küünarnukini ulatuvad elastsed varrukad lõikamata servadega
- Elastne vööosa, et särk püsiks paigal, ja taskud
- YKK® Vislon® lukk
- Sisaldab bluesign®-sertifikaadiga kangaid
- Kaal:134 g
- Temperatuur:18°C - 35°C / 64°F - 95°F
Tehnilised omadused
- Hingavus 4/5
- Kergekaalulisus 4/5
Mis see on
Rossa Corsa
Meie "Rosso Corsa" märk on kinnitatud ainult kõrgeima tasemega toodetele. Iga niit ja kiud, iga kumerus ja kontuur on läbimõeldud. "Rosso Corsa" tähistab kategoorilist läbimurret jalgrattaspordi innovatsioonis ja põhjalikku meisterlikkust, mida ootate Castelli jõudlust suurendavatelt rõivastelt.
Bluesign
Bluesign®-süsteemi partnerid on pühendunud Bluesign®-süsteemi rakendamisele, mis ühendab kogu tekstiili tarneahelat, et vähendada ühiselt selle mõju inimestele ja keskkonnale. Sisendvoo kontroll tagab, et tootmisprotsessi kõigis etappides kasutatakse Bluesign®-i poolt heakskiidetud keemiatooteid ja tooraineid. Seetõttu kõrvaldatakse inimestele ja keskkonnale ohtlikud ained juba algusest peale. Kohapealsete kontrollide käigus kontrollitakse, kas selliseid keemiatooteid ja tooraineid kasutatakse nõuetekohaselt kontrollitud protsessides ning tagatakse ressursside vastutustundlik kasutamine. Pühendudes Bluesign®-süsteemi rakendamisele – Vastutustundlikult tegutsev tekstiili tarneahela osaline – Pidev keskkonnaalase toimivuse parandamine – Keskendumine jätkusuutlikule tulevikule. Bluesign®-süsteemi partnerid on vastutustundlikult tegutsevad tekstiili väärtusahela osalised, kes on pühendunud Bluesign®-süsteemi rakendamisele. Nad püüavad pidevalt parandada oma keskkonnaalast toimivust ja keskenduvad jätkusuutlikule tulevikule.
Aerodünaamika ja mugavus
Kui Castelli 2006. aastal esimese maanteesõiduks mõeldud aerodünaamilise särgi lõi, arvasid kõik, isegi mõned professionaalsed jalgratturid, et oleme hulluks läinud. Toona olid aerodünaamilised särgid mõeldud vaid eraldistardist sõitudeks. Spordiriietus tähendas niiskuse juhtimist. Ja Tour de France'i sai võita kottis särkidega, mis olid lihtsalt taskutega polüestrist särgid. Isegi meie aerodünaamika konsultandid ootasid, et aerodünaamiline kasu on väike, kui üldse, mistõttu nimetasime särgi "Split Secondiks". Lõpuks oli kasu üsna märkimisväärne ja me muutsime professionaalse pelotoni välimust täielikult. Nüüd uuendame seda särki juba seitsmendat korda ja oleme avastanud veelgi rohkem eeliseid. See särk, mis põhineb suuresti CFD-analüüsil, kus analüüsiti õhuvoolu sõiduasendis kanga ja õmbluste valimiseks, samuti professionaalsete jalgratturite tagasisidel, on nii kiire kui ka mugav pikkadeks sadulas veedetud päevadeks.
Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide erinevate eraldusvõime seadistuste tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda esitatud pildist, st see ei pruugi vastata toote tegelikule värvile või toonile.
