



Basso SV / SHIMANO Ultegra 8170 Di2 Disc / 52/36T / 172.5 mm / Fulcrum Sharq / Pure Black / Maanteeratas
Basso SV
Semper velocem
Meie valmistatud, teie täiustatud
Semper velocem – ladinakeelne väljend, mis tähendab „alati kiire“: filosoofia, mis ühendab aerodünaamika, kerguse ja juhitavuse mugavuse ja kohanemisvõimega, mis suudab muuta iga ratturi tema enda kiireimaks versiooniks.
Loome jalgratta, mis on suunatud ratturile ja maksimaalsele efektiivsusele
Kuna me ei ole piiratud vajadusega rahuldada esmajoones elukutseliste ratturite vajadusi, saime vabalt luua jalgratta, kus on esikohal kire, tulemuste ja spordile pühendumise pärast sõitvate igapäevaste ratturite vajadused. Koostöös „4 Performance Bike Fit Studio“ ja tehisintellekti abil saime põhjaliku teabe selle kohta, mida ratturid tegelikult hindavad: mugavust, kohandatavust ja kiirust.
Ükskõik, kas püüdlete oma parima tulemuse poole, vallutate keerulisi tõuse või lihtsalt naudite Itaalia jalgrattaga sõitmise rõõmu, on SV loodud selleks, et muuta teie jalgrattasõidukogemus veelgi paremaks. See jalgratas muudab iga ratturi tema enda kiireimaks versiooniks, tagades kõigile võistlustasemel soorituse.
Kiirus igas toonis
Me ei vali ainult värve, me loome neid
Iga SV viimistlus on loodud selleks, et köita tähelepanu, inspireerida sõitma ja esile tõusta, sest tulemus väärib väljanägemist sama hästi, kui see tundub.
Uuendused ja tehnoloogiad, mis tagavad tulemused ja mugavuse
Kerge. Kiire. Põnev.
780 g hoolikalt loodud süsinikkiutehnoloogiat, optimeeritud vähima tuuletakistuse jaoks, mis on loodud nii, et iga pedaalipööre muutuks edasiliikumiseks ja tagaks põneva juhitavuse.
- Raami kaal: 780 g (suurus 53)
- Kõrge esiots (high stack) ja langeva geomeetriaga raam
- 16% vähendatud esikülje kokkupõrkepind
Sujuv. Kohandatav. Mugav.
„Basso“ usub, et efektiivsus on sama võimas kui kaasnev mugavus. SV määratleb maanteerattaspordi mugavuse uuesti, integreerides täiustatud geomeetria, uuenduslikud funktsioonid ja ergonoomilise disaini, et iga sõit oleks sama hea kui sõiduelamus.
- Maksimaalne rehvilaius 35 mm 25 mm velgedel
- "High stack" ja langev geomeetria
- Sadulapost, mis on projekteeritud vastama nõuetele ja olema mugav, ühendatud 3B kinnitussüsteemiga
Uuendused juhtraua "cockpit"-süsteemis
Ratturite erinevate vajaduste ja eelistuste rahuldamiseks pakub SV kahte erinevat varianti: "Fuga" ja "Levita".
Fuga
Optimeeritud aerodünaamikaks.
Levita
Mõeldud ratturitele, kes otsivad traditsioonilisemat varianti.
Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide resolutsiooni seadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi ühtida tegelikkuses nähtava toote värvi või tooniga.
Käiguvahetussüsteem
- Keskratta laager
- Shimano Ultegra
- Tagumine käiguvahetaja
- Shimano Ultegra DI2 12 v
- Tagumine hammasrataste plokk
- Shimano Ultegra 12 v
- Kett
- Shimano Ultegra 12v
- Grupp
- Shimano Ultegra 8170 Di2
- Käiguvahetuse nupud
- Shimano Ultegra DI2 Dual Control 12 v
- Eesmine käiguvahetaja
- Shimano Ultegra DI2 2x12 v
- Kepsud
- Shimano Ultegra Hollowtech II 172.5 (jeigu suderinama)
Rėmo komplektacija
- Sadulapostingu klamber
- 3B Clamp System Gen II
- Raam
- SV carbon monocoque construction Torayca T1100+T1000
- Hark
- SV carbon monocoque construction Torayca T1100+T1000
Pidurisüsteem
- Tagumised pidurid
- Shimano Ultegra
- Esimesed pidurid
- Shimano Ultegra
Rattad / Rehvid
- Tagumine telg
- Ride, Perfected Axle Kit
- Esisild
- Ride, Perfected Axle Kit
- Veljeksed
- Fulcrum Sharq
Juhtraud / Sadul
- Rool
- 100 x 370 mm
- Roolisamba laagrid
- Microtech Integrated Cables Solid Oil










